¿Todos los coches eléctricos son elegibles para el CAE? Sí, prácticamente todos los turismos 100% eléctricos (BEV) matriculados nuevos en España dan derecho al Certificado de Ahorro Energético. En esta guía repasamos los modelos más vendidos en 2026 con su elegibilidad CAE y cómo cobrar.
¿Cuánto cobras con el CAE de tu coche eléctrico?
En CAE Digital el importe es fijo, independiente del modelo de coche. Puedes elegir entre dos modalidades:
| Modalidad | Importe | Plazo de cobro |
|---|---|---|
| Pago express | 350 € | En 48 horas, transferencia directa |
| Pago futuro | 600 € | Mínimo 3 meses (cierre del expediente) |
Da igual si tienes un utilitario, un compacto o un SUV premium: el cobro es el mismo. La diferencia entre 350 € y 600 € depende solo de cuánto estés dispuesto a esperar.
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Utilitarios y urbanos eléctricos elegibles para el CAE
- Renault Twingo E-Tech
- Fiat 500e
- Dacia Spring
- Citroën ë-C3
- Peugeot e-208
- Opel Corsa Electric
- BYD Dolphin Surf
Compactos eléctricos elegibles para el CAE
- Volkswagen ID.3
- CUPRA Born
- Renault Megane E-Tech
- BYD Dolphin
- MG4 Electric
SUV eléctricos medios y grandes elegibles para el CAE
- Volkswagen ID.4 / ID.5
- Skoda Enyaq iV
- Hyundai IONIQ 5
- Kia EV6
- Tesla Model 3 / Tesla Model Y
- BYD Atto 3
- MG ZS EV
- Nissan Ariya
- Ford Mustang Mach-E
SUV eléctricos premium elegibles para el CAE
- Audi Q4 e-tron
- Audi Q8 e-tron
- BMW iX1 / iX3 / iX
- Mercedes EQA / EQB / EQE / EQS
- Tesla Model X / Model S
- Porsche Taycan
- Polestar 2 / Polestar 4
- Volvo XC40 Recharge / EX30
Qué modelos NO son elegibles para el CAE
El CAE de la ficha TRA050 exige que el coche sea 100 % eléctrico (BEV). NO aplica a:
- Híbridos enchufables (PHEV): Toyota Prius Plug-In, Volvo XC60 Recharge, Hyundai Tucson HEV, etc.
- Híbridos convencionales (HEV / MHEV): Toyota Yaris Hybrid, Renault Clio E-Tech, Honda Jazz e:HEV.
- Coches de gas (GLP / GNC).
- Coches de pila de hidrógeno (FCEV) bajo la ficha actual.
- Coches eléctricos importados pero matriculados originalmente en otro país.
- Coches eléctricos de segunda mano: el CAE solo lo cobra el primer titular del permiso de circulación.
Requisitos para cobrar el CAE en tu coche eléctrico
- El coche eléctrico debe estar matriculado a tu nombre (primera matriculación).
- Debes haber dado de baja definitiva el coche antiguo (gasolina, diésel, GLP) en un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT).
- No deben haber pasado más de 4 meses entre la baja del coche antiguo y la matriculación del eléctrico.
- No deben haber pasado más de 3 años desde la matriculación del eléctrico hasta el inicio del trámite del CAE.
- Residir en España peninsular o Baleares.
Documentación que necesitas
- Factura de compra del coche eléctrico.
- Permiso de circulación a tu nombre.
- Ficha técnica del coche (categoría M1, BEV).
- Certificado de baja definitiva del coche antiguo.
- Permiso de circulación del coche antiguo.
- DNI o NIE del titular.
- Declaración de subvenciones solicitadas (MOVES III, etc.).
CAE + Plan MOVES III + IRPF: compatibles entre sí
El CAE es totalmente compatible con todas las ayudas existentes para la movilidad eléctrica en 2026:
- Plan MOVES III: hasta 7.000 € con achatarramiento del coche antiguo.
- Deducción IRPF: hasta 3.000 € en la próxima declaración (15 % del precio del coche con tope).
- Exención del Impuesto Especial de Matriculación.
- Bonificación del IVTM (Impuesto de Circulación) durante 3-5 años según el municipio.
- Etiqueta ambiental «0» de la DGT: acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
El CAE de 350 € o 600 € se suma directamente al resto de ayudas.
Empieza tu trámite
Ya sea Tesla, BMW, Audi, Hyundai, Renault o BYD — el cobro del CAE es el mismo: 350 € en 48 horas (express) o 600 € a 3 meses (futuro). Rellena el formulario en CAE Digital y te confirmamos en 24 horas que tu caso es elegible. Trámite 100 % online, gratuito y sin compromiso.
