No todos los coches eléctricos generan el mismo CAE. La ficha TRA050 de MITECO calcula el importe en función de la masa del vehículo: a más peso, más MWh de ahorro certificado y, por tanto, más dinero en tu cuenta. En esta guía hemos calculado los importes estimados de los modelos más vendidos en España para que sepas exactamente qué puedes cobrar antes de comprar.
Cómo se calcula el CAE de un coche eléctrico
El Certificado de Ahorro Energético (CAE) cuantifica el ahorro energético que se genera al retirar un vehículo de combustión y sustituirlo por uno 100% eléctrico. La fórmula oficial de la ficha TRA050 tiene en cuenta:
- Masa del vehículo eléctrico en orden de marcha (kg).
- Factor de ahorro por kilómetro estimado respecto al combustión equivalente.
- Vida útil certificada del vehículo (años).
- Precio de mercado del CAE en el momento de la venta (fluctúa entre 3 y 30 €/MWh).
El resultado: los SUV y berlinas pesadas generan entre 2 y 4 veces más CAE que un utilitario pequeño.
Ranking: cuánto CAE genera cada coche eléctrico
Segmento A-B (utilitarios): 130 € – 280 €
| Modelo | Masa (kg) | CAE estimado |
|---|---|---|
| Renault Twingo E-Tech | ~1.100 | 130 € – 190 € |
| Fiat 500e | ~1.365 | 140 € – 210 € |
| Peugeot e-208 | ~1.530 | 150 € – 280 € |
| Opel Corsa Electric | ~1.545 | 155 € – 285 € |
Segmento C (compactos): 180 € – 380 €
| Modelo | Masa (kg) | CAE estimado |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 | ~1.800 | 200 € – 320 € |
| CUPRA Born | ~1.820 | 210 € – 340 € |
| Renault Megane E-Tech | ~1.680 | 200 € – 340 € |
| BYD Seal | ~1.980 | 230 € – 360 € |
Segmento D (SUV y berlinas): 250 € – 600 €
| Modelo | Masa (kg) | CAE estimado |
|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 | ~2.100 | 280 € – 460 € |
| Skoda Enyaq iV | ~2.090 | 300 € – 450 € |
| Hyundai IONIQ 5 | ~1.960 | 260 € – 480 € |
| Kia EV6 | ~2.045 | 300 € – 500 € |
| Tesla Model 3 | ~1.752 | 230 € – 380 € |
| Tesla Model Y | ~1.979 | 270 € – 460 € |
Premium y heavy SUV: 400 € – 700 €+
| Modelo | Masa (kg) | CAE estimado |
|---|---|---|
| BMW iX3 | ~2.185 | 340 € – 520 € |
| Audi Q4 e-tron | ~2.135 | 320 € – 500 € |
| Mercedes EQC | ~2.495 | 400 € – 600 € |
| Rivian R1S | ~3.000+ | 500 € – 700 €+ |
Todos los importes son estimaciones orientativas según el precio de mercado del CAE en 2026. Solicita tu cálculo exacto en CAE Digital.
¿Qué coche elegir para maximizar el CAE?
Si tu objetivo es maximizar el retorno del CAE, elige el vehículo eléctrico más pesado que se ajuste a tu presupuesto y necesidades. Pero ten en cuenta que la diferencia entre un segmento C y un D es de 100-200 €: no vale la pena comprar un coche que no necesitas solo por el CAE. El CAE es un extra atractivo, no el criterio principal de compra.
Lo que sí tiene sentido es no dejar de tramitarlo sea cual sea tu coche. Incluso los 150 € del Fiat 500e son 150 € que cobras sin hacer nada más de lo que ya tienes que hacer (dar de baja el coche antiguo).
Requisitos comunes para todos los modelos
- El vehículo debe ser 100% eléctrico (BEV). No aplica a híbridos enchufables (PHEV) ni híbridos convencionales.
- Debes dar de baja definitivamente un vehículo de combustión (achatarramiento).
- Factura de compra del vehículo eléctrico a tu nombre.
- El proceso debe tramitarse a través de un Sujeto Delegado como CAE Digital.
¿Los híbridos enchufables (PHEV) generan CAE?
No. La ficha TRA050 es exclusiva para vehículos 100 % eléctricos (BEV). Los híbridos enchufables (PHEV) no están incluidos porque no eliminan completamente el consumo de combustible fósil: el sistema CAE certifica ahorros totales, y un PHEV que sigue dependiendo parcialmente de la gasolina no cumple ese criterio.
Tampoco generan CAE los híbridos convencionales (HEV) ni los de pila de hidrógeno (FCEV). Si tu vehículo tiene cualquier tipo de motor de combustión auxiliar, la ficha TRA050 no aplica.
¿El CAE del coche eléctrico es compatible con el Plan MOVES?
Sí. El CAE TRA050 y el Plan MOVES III son perfectamente compatibles: son instrumentos independientes con financiación diferente. El MOVES procede de fondos públicos (PRTR / Next Generation EU) y el CAE procede de las empresas energéticas obligadas a comprar certificados. No existe ninguna cláusula de incompatibilidad entre ellos.
Esto significa que puedes recibir hasta 7.000 € del Plan MOVES y entre 130 € y 700 € del CAE por el mismo vehículo. Lo habitual es tramitar el MOVES primero (tiene plazos ajustados) y el CAE en paralelo o justo después de la matriculación.
Preguntas frecuentes
¿Puedo tramitar el CAE si compré el coche hace varios meses?
Sí, siempre que no hayan pasado más de 24 meses desde la matriculación y no hayas tramitado previamente el CAE con otro Sujeto Delegado. La documentación clave es la factura del vehículo eléctrico y el certificado de baja del vehículo de combustión.
¿Tengo que dar de baja el coche viejo antes de empezar?
Sí. La ficha TRA050 exige el achatarramiento del vehículo de combustión anterior. Si aún no lo has dado de baja, debes hacerlo antes de que el expediente pueda cerrarse. CAE Digital te indica exactamente qué certificado de baja necesitas según la empresa de achatarramiento.
Cómo tramitar el CAE de tu coche eléctrico
Todo el proceso es online y gratuito con CAE Digital. Sube la documentación, gestionamos el expediente ante MITECO y recibes la transferencia en 4-12 semanas.
Para los detalles técnicos del cálculo, consulta nuestra guía de la ficha TRA050.
