Una de las dudas más habituales al plantearse la compra de un vehículo eléctrico es el tiempo de carga. Saber cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico depende de varios factores técnicos, pero también es clave para entender su eficiencia y el ahorro energético que genera. De hecho, el consumo eléctrico asociado a la recarga es uno de los elementos que se tienen en cuenta al calcular el certificado de ahorro energético (CAE) cuando un coche eléctrico sustituye a uno de combustión.
En este artículo explicamos de forma clara cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico, los distintos tipos de recarga disponibles y los factores que influyen directamente en los tiempos de carga.
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¿De qué depende el tiempo de carga de un coche eléctrico?
El tiempo de carga no es fijo y varía según varios elementos:
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Capacidad de la batería del vehículo (kWh)
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Potencia del punto de recarga (kW)
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Tipo de corriente (alterna o continua)
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Estado inicial de carga de la batería
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Condiciones ambientales
Por este motivo, un coche eléctrico puede tardar desde unos pocos minutos hasta varias horas en cargarse por completo.
¿Cómo se calcula el tiempo de carga de un coche eléctrico?
El cálculo es sencillo y sirve como referencia aproximada:
Capacidad de la batería (kWh) ÷ Potencia de carga (kW) = Tiempo de carga (horas)
Ejemplo práctico
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Batería: 30 kWh
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Potencia de carga: 4,4 kW
👉 30 ÷ 4,4 = 6,8 horas, aproximadamente 7 horas
Este cálculo es orientativo, ya que no tiene en cuenta pérdidas energéticas ni la reducción de potencia al final de la carga.
Tipos de carga de un coche eléctrico
Existen distintos tipos de recarga en función de la velocidad de carga, lo que también influye en la eficiencia energética y en el uso diario del vehículo.
🔌 Carga lenta
Es la más común y accesible.
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Potencia habitual: hasta 3,6 kW
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Tipo de corriente: alterna monofásica (230 V)
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Uso típico: vivienda o lugar de trabajo
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Tiempo de carga: 5 a 8 horas
Existe una variante más potente en corriente alterna trifásica (hasta 11 kW) que permite cargas completas en 2 a 3 horas.
Es la opción más habitual para el uso diario y la que mejor se adapta a una carga nocturna eficiente.
⚡ Carga semi-rápida
Menos extendida, pero muy útil en entornos públicos.
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Potencia: entre 8 y 22 kW (CA)
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Tiempo de carga: 1,5 a 3 horas
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En algunos casos puede bajar a 30 minutos
Es frecuente en centros comerciales, aparcamientos públicos o zonas semiprivadas, donde el vehículo permanece estacionado durante un tiempo limitado.
🚀 Carga rápida
Pensada para recargas puntuales en carretera.
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Tipo de corriente: continua
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Potencia: hasta 240 kW
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Tiempo de carga: 5 a 30 minutos para alcanzar el 80 %
Este tipo de carga prioriza la rapidez frente a la eficiencia y no suele utilizarse de forma habitual en el día a día.
Factores que influyen en el tiempo de carga
Tipo y tamaño de la batería
Las baterías de mayor capacidad tardan más en cargarse, aunque ofrecen más autonomía. La mayoría de coches eléctricos actuales se mueven entre 25 y 100 kWh.
Este dato es clave para calcular el consumo energético anual, base del certificado de ahorro energético (CAE) en la sustitución de un vehículo térmico.
Potencia del punto de recarga
Cuanto mayor es la potencia disponible, menor será el tiempo de carga, siempre que el vehículo la admita. El cargador nunca puede superar la potencia máxima aceptada por el coche.
Nivel de carga inicial
Un coche con un 20 % de batería tardará menos en cargarse que uno completamente descargado. Además, los sistemas reducen la potencia a partir del 80 % para proteger la batería.
Condiciones meteorológicas
El frío extremo puede reducir la autonomía y aumentar el tiempo de carga. El calor excesivo también afecta a la eficiencia de la batería. Siempre que sea posible, se recomienda cargar el vehículo en zonas cubiertas.
¿Qué tipo de carga es la más recomendable?
Depende del uso del vehículo:
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Uso diario y eficiente: carga lenta o trifásica doméstica
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Recargas ocasionales fuera de casa: carga semi-rápida
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Viajes largos: carga rápida puntual
Desde el punto de vista energético, la carga lenta y controlada es la más eficiente, ya que reduce pérdidas y mejora el balance de ahorro energético asociado al vehículo eléctrico.
Carga del coche eléctrico y ahorro energético
El modo y la frecuencia de carga influyen directamente en el consumo eléctrico anual del vehículo. Este consumo es uno de los parámetros utilizados para calcular el ahorro de energía final frente a un coche de combustión, elemento central del certificado de ahorro energético (CAE) conforme a la ficha TRA050.
Una carga eficiente no solo alarga la vida útil de la batería, sino que maximiza el ahorro energético real.
Conclusión
El tiempo de carga de un coche eléctrico depende de múltiples factores, pero conocerlos permite elegir la opción de recarga más adecuada para cada situación. Desde la carga lenta doméstica hasta la carga rápida en carretera, cada modalidad tiene su función.
Entender estos tiempos y su impacto en el consumo es clave no solo para el día a día, sino también para aprovechar las ventajas asociadas al certificado de ahorro energético (CAE) al dar el salto definitivo a la movilidad eléctrica.
