Este artículo explica cómo es posible cargar un coche eléctrico utilizando energía solar, qué tipos de instalaciones fotovoltaicas existen, cuánto cuesta implantarlas y qué ahorro económico pueden generar a medio y largo plazo. Además, se analiza cómo el autoconsumo y la eficiencia energética derivados de estas instalaciones pueden vincularse a mecanismos como el certificado de ahorro energético (CAE), que permite poner en valor el ahorro conseguido gracias a este tipo de actuaciones.
Energía solar y coche eléctrico: una combinación sostenible
Recargar un coche eléctrico con la energía generada por paneles solares es una de las alternativas más sostenibles y eficientes disponibles actualmente. La energía fotovoltaica es una fuente limpia, renovable y cada vez más accesible, lo que ha provocado que muchos hogares en España apuesten por este tipo de instalaciones para reducir su consumo eléctrico y su impacto ambiental.
Además del beneficio ecológico, el uso de placas solares permite un importante ahorro económico, especialmente en un contexto de precios eléctricos variables y creciente concienciación medioambiental.
Tipos de instalaciones fotovoltaicas para cargar un coche eléctrico
Existen dos grandes tipos de instalaciones solares que permiten la recarga de vehículos eléctricos, y su elección dependerá principalmente de si el emplazamiento dispone o no de conexión a la red eléctrica.
La instalación conectada a red o de autoconsumo directo es la más habitual. Se compone de paneles solares y un inversor, y aprovecha los excedentes generados durante el día para cargar el vehículo. La energía sobrante puede compensarse económicamente, con precios que suelen situarse entre los 4 y 5 céntimos por kWh vertido.
Por otro lado, la instalación solar aislada no está conectada a la red y requiere baterías, reguladores de carga e inversores específicos. Aunque ofrece una mayor independencia energética, es más costosa y menos práctica en la mayoría de viviendas.
Compatibilidad entre placas solares y puntos de recarga
Las instalaciones fotovoltaicas pueden alimentar directamente los puntos de recarga del coche eléctrico. Los cargadores más avanzados permiten una integración total con los inversores solares y ajustan la potencia de carga en función de la energía disponible en cada momento.
Gracias a los sistemas de control dinámico, el usuario puede elegir si desea cargar el vehículo únicamente con excedentes solares, con energía de la red o combinando ambas fuentes. Todo ello se gestiona de forma sencilla a través de aplicaciones móviles que permiten programar horarios y potencias.
Ventajas de cargar un coche eléctrico con energía solar
El autoconsumo solar ofrece beneficios claros desde el primer momento. Se reduce la factura eléctrica, se gana independencia frente a las subidas del precio de la energía y se contribuye activamente a la reducción de emisiones contaminantes.
Además, las viviendas con instalaciones fotovoltaicas suelen revalorizarse, y la energía sobrante puede almacenarse en baterías para su uso nocturno o en días con menor producción. A todo esto se suman las subvenciones públicas y los incentivos fiscales disponibles, como bonificaciones en el IBI o deducciones en el IRPF.
Ahorro económico y amortización de la inversión
El ahorro anual al cargar un coche eléctrico con energía solar suele situarse entre 600 y 1.200 euros solo en electricidad. Si se añaden los beneficios fiscales y el ahorro en combustible frente a un vehículo de combustión, la amortización de la instalación puede alcanzarse en un plazo aproximado de 6 a 8 años.
Tras los primeros años, el ahorro acumulado puede llegar hasta el 50% del gasto energético habitual, lo que convierte esta inversión en una opción muy atractiva tanto para particulares como para negocios.
Cargar el coche por la noche o en días nublados
Seguramente os habéis preguntado, ¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?, o incluso ¿carga de la misma forma cuando el tiempo está nublado? Aunque la producción solar disminuye en días nublados o lluviosos, los paneles siguen generando energía, aunque con menor rendimiento. En función de las condiciones meteorológicas, la producción puede reducirse entre un 10% y un 50%.
Para cargar el coche por la noche, lo más habitual es utilizar baterías que almacenan la energía generada durante el día o recurrir a una instalación conectada a red que cubra la demanda cuando no hay producción solar.
Potencia, tiempo de carga y número de placas necesarias
En España, una placa solar puede producir entre 250 W y 500 W por hora de sol. Con unas 9 horas de producción diaria, una sola placa puede generar alrededor de 4,5 kWh al día.
La mayoría de los coches eléctricos admiten potencias de carga de entre 1,5 kW y 7 kW. Para una recarga frecuente, lo habitual es instalar entre 4 y 5 paneles solares, lo que permite cubrir tanto la carga del vehículo como parte del consumo del hogar.
Precio de una instalación fotovoltaica en España
El coste de una instalación fotovoltaica para autoconsumo capaz de cargar un coche eléctrico suele situarse entre 4.000 y 7.000 euros, dependiendo del número de paneles, el tipo de inversor, si se incluyen baterías y los costes de instalación y legalización.
Analizar el consumo energético anual de la vivienda es clave para determinar la rentabilidad real de la inversión y dimensionar correctamente la instalación.
