El ahorro energético es uno de los conceptos clave para entender el impacto real de sustituir un vehículo de combustión por un coche eléctrico. Este ahorro no solo refleja la diferencia en consumo energético entre ambos sistemas, sino que es también la base para generar Certificados de Ahorro Energético (CAE), un incentivo regulado que convierte ese ahorro en valor económico. En esta guía se explica de forma clara cómo se calcula el ahorro energético anual, cuál es la fórmula oficial y cómo aplicarla con ejemplos reales.
Si quieres comprender previamente cómo funciona un coche eléctrico en términos de eficiencia, puedes consultar aqui
Qué es el ahorro energético en un coche eléctrico
Cuando reemplazas un coche de gasolina, diésel, GLP o GNC por un vehículo 100 % eléctrico (BEV), el sistema CAE mide cuánta energía final se ahorra en un año. Ese valor anual, expresado en kWh, es el que se transforma en CAE (1 CAE = 1 kWh/año de energía ahorrada).
Este cálculo está definido por la metodología oficial del MITECO/IDAE y aplicado directamente en la ficha estandarizada TRA050.
Para conocer cómo solicitar la emisión de un CAE, puedes consultar esta guía paso a paso: cómo solicitar el Certificado de Ahorro Energético para coche eléctrico.
Fórmula oficial simplificada para calcular el ahorro energético
La fórmula utilizada en las actuaciones estandarizadas del sistema CAE es la siguiente:
Ahorro energético anual (kWh/año) = (Consumo vehículo térmico – Consumo vehículo eléctrico) × Kilómetros anuales
1. Consumo del vehículo térmico
El consumo se convierte de litros a kWh aplicando coeficientes energéticos oficiales:
- Gasolina: 1 litro = 9,19 kWh
- Diésel: 1 litro = 10 kWh
- Otros combustibles: valores específicos según el tipo
Ejemplo:
6 L/100 km de gasolina →
6 × 9,19 = 55,14 kWh/100 km → 0,5514 kWh/km
2. Consumo del coche eléctrico
Se toma del consumo homologado WLTP:
15 kWh/100 km → 0,15 kWh/km
3. Kilómetros anuales
En la ficha TRA050 se utiliza un valor estándar aproximado: 12.000 km/año.
En actuaciones singulares pueden emplearse kilómetros reales registrados.
Ejemplo 1: sustitución de coche diésel por coche eléctrico
Datos:
Vehículo diésel: 6 L/100 km
Coeficiente: 10 kWh/L
Coche eléctrico: 15 kWh/100 km
Km/año: 12.000
Paso 1 — Consumo diésel
6 L × 10 = 60 kWh/100 km → 0,60 kWh/km
Paso 2 — Consumo eléctrico
15/100 = 0,15 kWh/km
Paso 3 — Diferencia
0,60 – 0,15 = 0,45 kWh/km
Paso 4 — Ahorro anual
0,45 × 12.000 = 5.400 kWh/año → 5.400 CAESi deseas saber qué valor económico puede tener este ahorro, revisa:
https://caedigital.es/certificado-ahorro-energetico-valor-economico-cae-2025/
Ejemplo 2: vehículo gasolina y eléctrico de alta eficiencia
Datos:
Gasolina: 7 L/100 km
Coeficiente: 9,19 kWh/L
Eléctrico eficiente: 13 kWh/100 km
Km/año: 12.000
Consumo gasolina
7 × 9,19 = 64,33 kWh/100 km → 0,6433 kWh/km
Consumo eléctrico
13/100 = 0,13 kWh/km
Diferencia
0,6433 – 0,13 = 0,5133 kWh/km
Ahorro anual
0,5133 × 12.000 = 6.160 kWh/año
Para ver modelos eléctricos con consumos bajos puedes consultar:
https://caedigital.es/top-20-mejores-coches-electricos-2025/
Ejemplo 3: coche de combustión con alto consumo → eléctrico estándar
Datos:
SUV gasolina: 10 L/100 km
Coeficiente: 9,19 kWh/L
Coche eléctrico: 17 kWh/100 km
Km/año: 15.000
Consumo gasolina
10 × 9,19 = 91,9 kWh/100 km → 0,919 kWh/km
Consumo eléctrico
17/100 = 0,17 kWh/km
Diferencia
0,919 – 0,17 = 0,749 kWh/km
Ahorro anual
0,749 × 15.000 = 11.235 kWh/año
Este es uno de los escenarios con mayor generación de CAE.
Qué factores aumentan el ahorro energético (y generan más CAE)
Los tres elementos clave son:
1. Consumo del vehículo térmico sustituido
Cuanto mayor consumo tenga el coche antiguo, mayor será el ahorro.
2. Eficiencia del coche eléctrico
Modelos con consumo de 13 a 15 kWh/100 km suelen generar más ahorro.
3. Kilometraje anual
Cuantos más kilómetros se recorren, mayor ahorro se acumula.
Para conocer cómo se gestiona la cesión del ahorro, consulta:
https://caedigital.es/la-cesion-de-ahorros-energeticos-que-firmas-realmente-en-un-contrato-de-cae/
Cómo transformar ese ahorro en CAE
El ahorro calculado se convierte en CAE únicamente si se cumplen los requisitos y se presenta la documentación adecuada. Si quieres iniciar una solicitud puedes hacerlo desde:
https://caedigital.es/formulario-datos-cae/
También puedes ver una explicación audiovisual del sistema CAE en:
https://caedigital.es/cae-coche-electrico-video/
Conclusión
El cálculo del ahorro energético en un coche eléctrico es un proceso técnico, pero sencillo de entender: se compara el consumo convertido del vehículo térmico con el del vehículo eléctrico y se multiplica por los kilómetros anuales. Ese valor, expresado en kWh, es el que se transforma en CAE. Con esta metodología es posible cuantificar el impacto energético real de la sustitución y estimar el beneficio económico asociado.
Si quieres dar el siguiente paso para solicitar tu CAE, revisa esta guía completa:
https://caedigital.es/como-solicitar-certificado-ahorro-energetico-coche-electrico-paso-a-paso/
